首獎：言靈。
優選：24小詩不打烊。
優選：鳥可以證明我很鳥。
優選：離家出走之自助旅行的背後。
優選：南方文學不落城：郭漢辰文學館。
初審入圍：別有天地：我的散文部落格。
初審入圍：素樸而豐美。
初審入圍：基礎詩歌。
初審入圍：Ms. Fion.
初審入圍：飛翔的夢 fly to dream
初審入圍：Rosy's works
初審入圍:遇見了幸褔。
推薦獎：意象轟趴密室。
星期六, 12月 01, 2007
星期三, 7月 11, 2007
星期三, 5月 30, 2007
星期二, 4月 24, 2007
日本電車痴漢還真嚴重
今天中國時報兩則關於日本電車性侵的新聞:
++日本惡狼更囂張 女子被押入廁強暴 電車40乘客嚇「瞎」
++冷漠社會 令人寒心 防範 不如見義勇為
惡狼行徑真是令人髮指,而冷漠的乘客則令人寒心。想起在大阪搭電車的經過,沒想到乾淨的車廂中,竟上演如此骯髒的戲碼。真是可怕呀
Related:
++[日本關西大阪遊]痴漢は犯罪です！
++日本惡狼更囂張 女子被押入廁強暴 電車40乘客嚇「瞎」
++冷漠社會 令人寒心 防範 不如見義勇為
惡狼行徑真是令人髮指,而冷漠的乘客則令人寒心。想起在大阪搭電車的經過,沒想到乾淨的車廂中,竟上演如此骯髒的戲碼。真是可怕呀
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++[日本關西大阪遊]痴漢は犯罪です！
星期四, 3月 15, 2007
公平貿易咖啡Fair Trade Coffee[星巴克.衣索比亞]
一開始吸引我的注意，是因為看了自由時報3/6的這篇報導：「反咖啡殖民主義 衣索比亞向星巴克宣戰」。老實說，看完這篇報導後，仿彿閱讀一篇斷頭去尾的翻譯小說，除了聳動的標題，腦袋並沒有太多的想法。 聳動的標題揭示了一個早以存在的事實，跨國的經濟殖民早已普遍的像路上麥當勞金黃色的大M標誌。一個總部在美國西雅圖的跨國咖啡公司，竟成了一個國家的殖民國，我在腦海拉出黑色大陸地圖，然後在非洲東部畫上帶皇冠的美人魚。
衣索比亞位於非洲東部，是個內陸國，人口2006年估計約7千5百萬，2005年的平均每人國內生產毛額是823美元，世界排名175位，國內生產毛額是6百90億美元。而你知道嗎？根據富比士雜誌2007年報導，微軟創辦人Bill Gates財產總值是560億美元，他的好朋友股神巴菲特則是520億美元。星巴克創辦人舒茲則有166億美元。當我們一邊喝一杯一百元的星巴克咖啡，一邊等Vista上巿時，你會不會覺得這世界那裡開始不對勁。
我們先談談什麼是「公平貿易」(Fair Trade)吧。允許我略過冗長的歷史沿革，直接提出在維基百科上的定義：
"公平交易是一個基於對話、透明及互相尊重的貿易活動夥伴關係，志在追求國際交易的更大公平性，以提供更公平的交易條件及確保那些被邊緣化的勞工及生產者的權益（特別是南半球）為基礎，致力於永續發展，公平交易組織（由消費者所支持）則積極的參與支持生產者、認知提升及志在改變傳統國際貿易習慣的專案等活動。"
這樣的運動立基在認為全球化自由貿易並不會為所有人類帶來財富，卻會帶來對自然環境的破壞、社會不穩定以及弱勢民族的衰亡。「公平貿易」運動就是為了改革全球化經濟體系的失衡狀態，在這項運動中，又以咖啡和巧克力最為著名。
然後我們再來談星巴克與衣索比亞。在一年前，衣索比亞政府要為本國生產的三種咖啡豆: Sidamo, Harar and Yirgacheffe註冊，註冊的原因主要是想提高衣索比亞咖啡農的收入，根據統計，一杯咖啡成品的價值中，衣索比亞的咖啡農只得到10%,藉由對本國咖啡名稱的註冊來提高對外國咖啡公司的談判力，衣索比亞預期註冊的行為每年會帶來8千8百萬美元的收入，非營利組織樂施會則指出星巴克要求美國咖啡經銷商協會反對衣索比亞在美國註冊這三種咖啡豆。星巴克則回應他們並未介入反對。樂施會(Oxfam)也在世界各地的星巴克動員請願，希望星巴克能給衣索比亞更公平的利潤 。
++Watch the video on Youtube.
然後我才明白，那杯靜靜躺在爵士樂音中的Cappuccino，不該是我故作風雅的工具。
...........................................
ALSO SEE:
1.全球化、公平貿易與星巴克
2.公平貿易回台灣
RELATED INTERNET LINKS:
1.樂施會(Hong Kong)
2.Fairtrade Labelling Organizations International
3.Make Trade Fair
衣索比亞位於非洲東部，是個內陸國，人口2006年估計約7千5百萬，2005年的平均每人國內生產毛額是823美元，世界排名175位，國內生產毛額是6百90億美元。而你知道嗎？根據富比士雜誌2007年報導，微軟創辦人Bill Gates財產總值是560億美元，他的好朋友股神巴菲特則是520億美元。星巴克創辦人舒茲則有166億美元。當我們一邊喝一杯一百元的星巴克咖啡，一邊等Vista上巿時，你會不會覺得這世界那裡開始不對勁。
我們先談談什麼是「公平貿易」(Fair Trade)吧。允許我略過冗長的歷史沿革，直接提出在維基百科上的定義：
"公平交易是一個基於對話、透明及互相尊重的貿易活動夥伴關係，志在追求國際交易的更大公平性，以提供更公平的交易條件及確保那些被邊緣化的勞工及生產者的權益（特別是南半球）為基礎，致力於永續發展，公平交易組織（由消費者所支持）則積極的參與支持生產者、認知提升及志在改變傳統國際貿易習慣的專案等活動。"
這樣的運動立基在認為全球化自由貿易並不會為所有人類帶來財富，卻會帶來對自然環境的破壞、社會不穩定以及弱勢民族的衰亡。「公平貿易」運動就是為了改革全球化經濟體系的失衡狀態，在這項運動中，又以咖啡和巧克力最為著名。
然後我們再來談星巴克與衣索比亞。在一年前，衣索比亞政府要為本國生產的三種咖啡豆: Sidamo, Harar and Yirgacheffe註冊，註冊的原因主要是想提高衣索比亞咖啡農的收入，根據統計，一杯咖啡成品的價值中，衣索比亞的咖啡農只得到10%,藉由對本國咖啡名稱的註冊來提高對外國咖啡公司的談判力，衣索比亞預期註冊的行為每年會帶來8千8百萬美元的收入，非營利組織樂施會則指出星巴克要求美國咖啡經銷商協會反對衣索比亞在美國註冊這三種咖啡豆。星巴克則回應他們並未介入反對。樂施會(Oxfam)也在世界各地的星巴克動員請願，希望星巴克能給衣索比亞更公平的利潤 。
++Watch the video on Youtube.
然後我才明白，那杯靜靜躺在爵士樂音中的Cappuccino，不該是我故作風雅的工具。
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1.全球化、公平貿易與星巴克
2.公平貿易回台灣
RELATED INTERNET LINKS:
1.樂施會(Hong Kong)
2.Fairtrade Labelling Organizations International
3.Make Trade Fair
星期二, 3月 06, 2007
安倍。慰安婦。台灣
台灣平面媒體今天刊登的相關新聞。
附上連結，供大家參考。
++中國時報 2007.3.6
1.無視美國施壓 日相安倍：日不再為慰安婦問題道歉
2.婦團怒：台灣政府在哪裡？
3.日本再次傷害了慰安婦
++聯合報 2007.3.6
1.日相：就算美施壓 不再向慰安婦道歉
++自由時報 2007.3.5
1.慰安婦失言風波！「承襲」河野談話 日官方重申立場未變
附上連結，供大家參考。
++中國時報 2007.3.6
1.無視美國施壓 日相安倍：日不再為慰安婦問題道歉
2.婦團怒：台灣政府在哪裡？
3.日本再次傷害了慰安婦
++聯合報 2007.3.6
1.日相：就算美施壓 不再向慰安婦道歉
++自由時報 2007.3.5
1.慰安婦失言風波！「承襲」河野談話 日官方重申立場未變
星期一, 3月 05, 2007
安倍:不會再就慰安婦問題道歉
在CNN網站上看到的報導，標題是：Abe: No new apology for war brothels.日本將不再就二次大戰慰安婦的問題道歉。美國眾議員提交的決議案，敦促日本政府承認所謂的"慰安婦"事件，並對此道歉。日本官方對此決議案的態度，由日本外務大臣麻生太郎的說法不難看出，他說：「這份決議草案沒有事實依據。」日本首相安倍晉三則說：「即使有決議草案，我們也不會道歉。」
你也可以在CNN網站看到另一篇相關報導，S. Korea raps Japan over sex slaves.南韓嚴厲批評日本對慰安婦問題的態度。南韓外交部長對於先前安倍認為沒有證據顯示慰安婦是被強迫的說法提出批評。你可能不喜歡韓國人在運動場上耍小動作的態度，但你不得不承認在這件事上，他們其實是很有guts的。
反觀台灣媒體這幾天的報導，似乎無一提及，不外一些天王爭奪戰，姐弟戀之類的報導。我不知道是否現在不具政治正確性的歷史都必須隨風遠去，還是我們真的如此短視健忘。 等等吧,或許慢半拍的島嶼過幾天就會出現相關新聞了。
RELATED LINKS:
++婦女救援基金會++
RELATED READING:
++《鐵盒裡的青春》++
++《沈默的傷痕》++
你也可以在CNN網站看到另一篇相關報導，S. Korea raps Japan over sex slaves.南韓嚴厲批評日本對慰安婦問題的態度。南韓外交部長對於先前安倍認為沒有證據顯示慰安婦是被強迫的說法提出批評。你可能不喜歡韓國人在運動場上耍小動作的態度，但你不得不承認在這件事上，他們其實是很有guts的。
反觀台灣媒體這幾天的報導，似乎無一提及，不外一些天王爭奪戰，姐弟戀之類的報導。我不知道是否現在不具政治正確性的歷史都必須隨風遠去，還是我們真的如此短視健忘。 等等吧,或許慢半拍的島嶼過幾天就會出現相關新聞了。
RELATED LINKS:
++婦女救援基金會++
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++《鐵盒裡的青春》++
++《沈默的傷痕》++
星期四, 2月 01, 2007
SUV:does size matter?
近幾年來，在周休二日的推波助瀾下，人們對於休假的需求在各個層面處處可見，反應在車巿的大概是SUV(Sport Utility Vehicle)巿佔率的提升，只要站在十字路口，等待一個綠燈到紅燈的時間，便可發現SUV幾乎已經到了泛濫的程度。
車商往往藉著廣告，刻畫一家人乘著SUV從都巿開往野外，或者強調狂野的馬力，越野的能力。但其實SUV真正off-road的機會根本不多，台灣SUV使用的時機最多的還是在平坦的地面上。這項巿場主力產品，車商的金雞母其實替其他的道路使用者及環境帶來不少問題。
SUV最被垢病的是它使用燃料的效能，相對於小車非常不經濟。我們都知道現在全球溫室效應非常嚴重，而和溫室效應有關的氣體之一就是二氧化碳,交通工具每燃燒一加侖的石油，便釋放20磅的二氧化碳，有開過SUV的人都知道，其實SUV相當耗油，也就是說相同里程，SUV必須燃燒更多的石油才行，換句話說，釋放更多的二氧化碳。
一般人會購買SUV的原因之一，主要是相信SUV會比小車安全而堅固，但事實的確是如此嗎？由於SUV較高的重心,因此會比其他重心較低的房車更易發生翻車(rollover)，2004年，美國的National Highway Traffic Safety Administration發表一篇報告，在事故中，SUV比一般車子有11%的機率更易死亡。[1]此外，SUV也對路上的其他駕駛造成危險。以安全的理由購買SUV的行為變的有點像武器競賽，當路上全是大型SUV時，對任何人而言，路上的危險程度都是提升的。
基於環保及安全的緣故，全球不少地方都有反SUV(Anti-SUV)的活動，激烈者如此君，William Cottrell,破壞了125台SUV，最後被判8年，罰3百50萬美金。我們或許不用如威廉兄那樣激烈，但對於這個唯一的地球，我們實在應該選擇更好的交通工具，不是嗎？
Related Links:
1>http://en.wikipedia.org/wiki/SUV
2>http://www.suv.org/index.html
車商往往藉著廣告，刻畫一家人乘著SUV從都巿開往野外，或者強調狂野的馬力，越野的能力。但其實SUV真正off-road的機會根本不多，台灣SUV使用的時機最多的還是在平坦的地面上。這項巿場主力產品，車商的金雞母其實替其他的道路使用者及環境帶來不少問題。
SUV最被垢病的是它使用燃料的效能，相對於小車非常不經濟。我們都知道現在全球溫室效應非常嚴重，而和溫室效應有關的氣體之一就是二氧化碳,交通工具每燃燒一加侖的石油，便釋放20磅的二氧化碳，有開過SUV的人都知道，其實SUV相當耗油，也就是說相同里程，SUV必須燃燒更多的石油才行，換句話說，釋放更多的二氧化碳。
一般人會購買SUV的原因之一，主要是相信SUV會比小車安全而堅固，但事實的確是如此嗎？由於SUV較高的重心,因此會比其他重心較低的房車更易發生翻車(rollover)，2004年，美國的National Highway Traffic Safety Administration發表一篇報告，在事故中，SUV比一般車子有11%的機率更易死亡。[1]此外，SUV也對路上的其他駕駛造成危險。以安全的理由購買SUV的行為變的有點像武器競賽，當路上全是大型SUV時，對任何人而言，路上的危險程度都是提升的。
基於環保及安全的緣故，全球不少地方都有反SUV(Anti-SUV)的活動，激烈者如此君，William Cottrell,破壞了125台SUV，最後被判8年，罰3百50萬美金。我們或許不用如威廉兄那樣激烈，但對於這個唯一的地球，我們實在應該選擇更好的交通工具，不是嗎？
Related Links:
1>http://en.wikipedia.org/wiki/SUV
2>http://www.suv.org/index.html
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