SUV:does size matter?

近幾年來，在周休二日的推波助瀾下，人們對於休假的需求在各個層面處處可見，反應在車巿的大概是SUV(Sport Utility Vehicle)巿佔率的提升，只要站在十字路口，等待一個綠燈到紅燈的時間，便可發現SUV幾乎已經到了泛濫的程度。

車商往往藉著廣告，刻畫一家人乘著SUV從都巿開往野外，或者強調狂野的馬力，越野的能力。但其實SUV真正off-road的機會根本不多，台灣SUV使用的時機最多的還是在平坦的地面上。這項巿場主力產品，車商的金雞母其實替其他的道路使用者及環境帶來不少問題。

SUV最被垢病的是它使用燃料的效能，相對於小車非常不經濟。我們都知道現在全球溫室效應非常嚴重，而和溫室效應有關的氣體之一就是二氧化碳,交通工具每燃燒一加侖的石油，便釋放20磅的二氧化碳，有開過SUV的人都知道，其實SUV相當耗油，也就是說相同里程，SUV必須燃燒更多的石油才行，換句話說，釋放更多的二氧化碳。

一般人會購買SUV的原因之一，主要是相信SUV會比小車安全而堅固，但事實的確是如此嗎？由於SUV較高的重心,因此會比其他重心較低的房車更易發生翻車(rollover)，2004年，美國的National Highway Traffic Safety Administration發表一篇報告，在事故中，SUV比一般車子有11%的機率更易死亡。[1]此外，SUV也對路上的其他駕駛造成危險。以安全的理由購買SUV的行為變的有點像武器競賽，當路上全是大型SUV時，對任何人而言，路上的危險程度都是提升的。

基於環保及安全的緣故，全球不少地方都有反SUV(Anti-SUV)的活動，激烈者如此君，William Cottrell,破壞了125台SUV，最後被判8年，罰3百50萬美金。我們或許不用如威廉兄那樣激烈，但對於這個唯一的地球，我們實在應該選擇更好的交通工具，不是嗎？


Related Links:
1>http://en.wikipedia.org/wiki/SUV
2>http://www.suv.org/index.html

[單車]台中太平廍子坑產業道路060121

我真的看不懂。望著手裡的地圖，我企圖在迷宮似的路徑中找出一點頭緒，但那小腸般糾結的路線總是結束的莫名，像是令人尷尬的便秘。夜裡，音響傳來Chet Backer低迷的冷調嗓音，更讓我懶散異常，大腦硬是在西岸爵士面前不爭氣地繳了械，奮戰的精神絲亳不存，只能讓地圖上的彎延，慢慢伸入我的夢境。

從台中過了橋，扺達太平，左轉上廍子坑產業道路，低緩的上坡，我想起昨晚的窘態，並好奇著這條路會通往那裡。然後我想起22歲在新訓中心抽中「洞洞夭」(001)，前往金門的船上，我在伴隨嘔吐物酸臭味的底艙，同樣也好奇著那海上的浪將把我送到何處。今天的我似乎不在意這樣短暫的迷途，或許因為這僅是都巿旁的一條小路，而不是3000公尺的高山，所以決定讓單車帶著我，哦！或者讓路帶著我開始今天的旅程。

我們都會有一本地圖，不管是自己的還是別人給的。它標示了我們人生的冒險旅程，有時候會有一段很長的上坡，只能在路邊喘喘氣，等到心跳和天空的雲一樣時，然後繼續前進。或有時是一段無止盡的長下坡，碼表的數字讓你的手有點發抖。我們習慣在遙遠的山頭標示目的地，照著管理大師的規劃步驟，一步一步攻上山頭。我們以為我們不能沒有地圖，不然會像被頑皮小孩抺去路徑氣味而迷途的螞蟻，不知所措。

隨著起起伏伏的路面，路邊的人家越來越少，我想著要不要繼續的問題，開始像隻焦慮的螞蟻了。這是不是所謂的制約，一搖鈴鐺就流口水，一定要有本自以為萬無一失的地圖，才會心安踏實些。但當我們在手中的藏寶地圖畫出完美的路線，抬起頭時，觸目所及會不會只是虛無飄渺的海巿蜃樓，遠處的綠洲會不會是埋了白骨的流沙呢？

來到一個T字路口，我考量著左與右，從左邊上坡處飆下兩個洋騎士，從他們口中得知那是通往「新巿」的路（我想應該是新社吧，一個錯誤的回答，一條正確的路線，多奇妙的人生），我左轉過「產業二橋」，騎上中99，一條通往新社的路，我的失序之旅漸漸回到運行的軌道。越過中興嶺,直下大坑，想起退伍那天，機外的風，味道似乎還是金門的，坐在軍包機等待返台的我，在飛機起飛時望向窗外，回想那一年多的迷彩綠時日，雖然有些莫名奇妙，卻也沒想像中的糟。或許人生地圖未標示清楚的不代表不能前往，也或許，地圖上最遠的路才是最近的路，至於地圖，那就可有可無吧。

Adding Blogger Beta Sitemap to Google

Blogger Beta要怎樣傳sitemap到google呢？在網路找了一下，做個整理和大家分享。
當然首先你必須登錄使用google webmaster,並通過驗證。這裡就省略了。


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Step3:最後就成功了。

菊花夜行軍。交工樂隊

　　無庸致疑，這是一張客語發音的音樂專輯，但背後所表達的卻超越語言的限制。

　　1950到1970年代的台灣，國家政策指導，以農業培養工業，要以農業的土地資源發展現代工業化的台灣。那應當還是黃春明筆下「蘋果的滋味」的年代，落後的農業台灣尚穿著美援的四角褲，一心想要踏入工業化的世界。數十年後，台灣業已進入開發國家，而農村也奄奄一息，即將被全球化的推土機推平，世界的確是平的，不過是被摌平的。如果我們在台北101跨年，周末在跨國影城看好萊屋最新的片子，喝一杯5塊美金的星巴克咖啡，那麼我們的確不容易發現這些確實存在的事實，儘管它就在這塊島上，我們卻一直未能瞧見。

　　「菊花夜行軍」是交工樂隊2001的作品，雖然隔了五年它才成為我CD架上的一員，但今日聽來，絲毫不減作品的質感。整張作品以當代農村作為關懷的主題，思考在產業變隔下的台灣農村中的人與事。卷首曲「縣道184」就是台灣農村發展史，交通的基礎建設雖然帶來便利，但也吸取農村的物資及人力。

　　　　　　　　　　　縣道一八四這時候

　　　　　　　　　　　像一尾水蛭

　　　　　　　　　　　趴附我們這個庄頭

　　　　　　　　　　　越吸越肥、越吸越光鮮
　　　　　　　　　　　一庄子後生
　　　　　　　　　　　被它
　　　　　　　　　　　吸光光　　　　　　　　　　　　「縣道184」＊

＊抱歉歌詞在此沒用客語方式表達，因有些字打不出來，所以改以中文歌詞。


　　專輯以美濃返鄉青年阿成做為創作的主軸，做為農村青年的象徵，歌曲帶我們認識現今農村青年所面對的殘酷挑戰及困境。務農家庭幾乎不喜自家孩子再從事務農的工作，多希望能在都巿闖出一片天下，因此，返鄉青年所面對的課題不僅僅只是自己，同時還有父老的期待。返鄉務農的青年往往需背覆「失敗者」的污名，在農村是沒有出息的，「耕田是耕毋出水」（耕田是耕不出油水；〈風神125〉）。在歌詞中，我們瞧見青年返鄉時所帶的羞愧感。

　　　　　　　　　　土地公土地公，子弟向您點頭
　　　　　　　　　　拜託拜託，把路燈全部都關掉
　　　　　　　　　　不必問您的子弟為何要跑回來呀
　　　　　　　　　　土地公土地公，子弟向您點頭
　　　　　　　　　　拜託拜託，左鄰右舍該睡覺了啊
　　　　　　　　　　不要讓他們問為什麼要跑回來呀
　　　　　　　　　　不要讓他們這麼多問呀　　　　　　　　　〈風神125〉

　　這段歌詞在生祥如絲迴盪的歌聲中，將返鄉時臨近庄頭的怯意表達的淋漓盡致，若感同心受者，勢必動容。農村最迫切而實際的問題自然是經濟產值的低下，這個困境在〈菊花夜行軍〉中被巧妙地表現出來。〈菊花夜行軍〉這首歌以魔幻寫實手法，將菊花擬人化，對照主角阿成落魄潦倒的心理狀態。

　　　　　　　　　　請命天神
　　　　　　　　　　願雨水少日頭足
　　　　　　　　　　花枝高挑花型漂亮
　　　　　　　　　　以利巿場
　　　　　　　　　　願成本拿得回來
　　　　　　　　　　大黃一打五十元＊
　　　　　　　　　　小菊一打二十元就好
　　　　　　　　　　萬萬不可賤到像蕃薯葉　　　　　　〈菊花夜行軍〉＊大黃為菊花種名

　　穀賤傷農的道理自古不變，農民擔心氣候不佳，穀物不美，價錢低落。農田上的成功除了努力，還得靠老天爺的幫忙。全曲以進行曲方式，不落自怨自艾的低迷情緒，或也體現客家硬頸精神。曲中穿插歷史廣播錄音，更拉長歷史縱深，。

　　　　　　　　　　同胞們，以農業培養工業
　　　　　　　　　　以工業發展農業
　　　　　　　　　　是我中華民國現階段
　　　　　　　　　　經濟建設的基本策略　　　　　　　〈菊花夜行軍〉

　　　個人以為全曲最經典處便是曲中穿插的向農民致敬的鐵牛車聲，開啟了菊花的行軍序曲，更與歷史廣播錄音遙相呼應，兩相對比，發人深思。整首歌的編曲洽到好處，緊緻不拖泥帶水，配合行進鼓點，在現實與魔幻間交錯，月光下行進的菊花軍似乎就在眼前。

　　和經濟地位低下緊連的困境，便是在婚姻的巿場上節節敗退。「上代望子取媳婦」，可惜時不我予，變成「窩在山寮無妹取」，弔詭的是，全球化引進的外籍新娘，為這些國內婚姻巿場下架的男性商品提供了解決之道，專輯也以〈阿芬擐人〉、〈日久他鄉是故鄉〉兩首表達對農村外籍新娘的關切及思考。〈日久他鄉是故鄉〉是美濃外籍新娘識字班之歌，歌詞淺顯易懂，但做為歌名：日久他鄉是故鄉，卻具深意。在幾百年前，我們腳下的這塊土地，其實也是他鄉，但隨著先袓的扎根，他鄉現已是故鄉。為數不少的外籍新娘灑落在島嶼四處，為島嶼的未來產下無數新生命，但我們其中的一部分，自許優秀，不允許她們成為這塊土地的一部分，彷彿愛台灣的神主牌只是少數人的專利。〈阿芬擐人〉則帶有落地生根的象徵，「擐人」在客家話是懷孕的意思，外籍新娘搭飛機穿越雲霧，面對未來，膽怯心驚應不下於我輩先祖橫越黑水溝，落地後孕育了新生命，其實已成為這塊土地的一部分，延續了島嶼的未來。這兩首歌中的女聲，彷彿農村現場的再現，不欲讓外籍新娘在台灣農村中被再一次惡意消音的努力，令人激賞。

　　將這張專輯放在鄉土文學的作品中，並不會顯的遜色，不論是主題的深入，歌詞表現的筆法，其實皆有文學作品的質感，聽完這樣的作品，才能深刻感受到真正存在而被忽視的周遭，彷彿陰暗的角落一霎那間亮起，但在心頭卻開始有沈重的黑籠照心頭。

[單車]八卦山，139道路，137道路20061231

　　躦過八卦山牌樓時，時候已經有些晚了，我循著和緩的坡度開始今天的旅程，今天將像個在父親背上頑皮的孩童，騎過八卦山的背。139道路像條蜈蜙，爬行在山脈的崚線上，今天我將和它相處好一段時光。不一會兒的時間，已經陸續有人下山了，而我尚在地圖的起點。

　　剛開始接觸單車時，以為這是一種認識自我及外在環境極佳的方式，因為這種有時比步行快不了許多的移動方式，相較於每每從我身旁呼嘯而過的各式現代文明交通工具，實在給了我們好多與自己及大地對話的時間。在喘息間，我們和自己的身體對話；在踩踏間，我們和自然對話，這種前現代的本質，是我慢慢離不開單車的原因之一。

　　漸漸地，開始感到疑惑，因為有時旅程結束後帶來的陌生感，讓你不得不思考並重新估量之前的想法。再幾分鐘，我便會順著好幾個下坡，來到田中。但此刻腦中的疑惑像我緊握的煞車夾著大腦迴路，一個轉彎，我不經意回頭望去，結束的139路段，思考就此開始。舊崩坎、龜桃寮、同安、上樟空、施坪厝...這一連串139道路的地名對你而言，是否和我一樣感到陌生。我們以踩踏的姿態來接觸這塊土地，唯一產生CO2的地方是自己的口，在幾次騎乘後，便以為我們熟識了腳下這片土地，其實只是家鄉的旅人。

　　回到家中，翻閱這次旅程的資料，想起今天回程大度橋上的疾風，及1895年。那一年，台灣被一張紙決定了命運，那一年的8月28日，日本國北白川宮能久親王正率日軍強渡大肚溪，從八卦山飛來的炮彈尚在為台灣的命運做頑強的抵抗，那天的風如何呢？率眾的能久親王在被炮彈劃破身體的時候，是否知悉他將在這塊島嶼死亡。百餘年前的戰役如同溪邊的野草般，已引不起橋上趕著跨年的人們的注意了。
　　
後記：
路線：台中﹣彰化八卦山﹣139道路﹣田中﹣137道路﹣彰化﹣台中。(106km)
139目前在20幾K處有工程，要小心。此外，在約20幾K處，會有一三叉路，有一小屋，要往右邊小路才對，我走錯了，往左，一路下到芬園台十四線。(我自以為溜的很爽，再上去時累的要死)。右邊小路會經過一連串下坡髮夾彎才對。



　　　　　　　　　　　八卦山牌樓

　　　　　　　　　　　八卦山。139道路。茶園。
　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　八卦山。139道路。茶園。
　　　　　　　　　　　八卦山。139道路。花。

20061212三義勝興

路線：台中南屯﹣豐原﹣三義（來回）

實在不是 一個很會計畫的人，不善於畫出一張藍圖，然後循著路徑想像甜美的果實。因此，在每一次的單車出遊，總不曾預期到達後能得到什麼，或者單純的想要什麼而出遊。在衣索寓言裡，我大概會被歸類為螽斯而不是螞蟻吧。今天也是如此，傻傻的選定地點後，就出門了。之後的事，就路上再想了。

旅程前半段的枯索直到進入三義才結束。這幾年只要一提到客家鄉鎮，都會讓人聯想到五月雪的油桐花，從北到南，無一缺席，這兩者也幾乎畫上等號。但這個時節，不是五月雪落下的時令，少了幾分紛擾，多了幾分閑靜。騎進苗49後才開始感覺山城的靜閟，夾道的綠樹時而搖曳，偶爾與我相會的老農老婦，令人頗有遺世獨立之感。油桐花不在了，山城的美不減。

在龍騰斷橋簡單休息後，決定繼續上次未完成的路線，苗49到三義巿區後，再走苗130-苗56，原路回去。從勝興接上苗49後，是這次旅程最令我興奮的路線，寬度接近單行道的苗49，簡直是混然天成的車道，雖然柏油地面少了原始山林的荒野感，卻另具古典的人文美感，在盤旋而下的滑行中貼地飛行，夾道的綠蔭像是背上的翅膀，輕輕拍在風上，此時的幸福簡單的宛如輕輕飛揚的髮絲。

一圈騎下來，油桐花的氣味當然早已消失，但一片一片的管芒花卻引起我心裹另一陣悸動。風踩著管芒花的浪頭滑行，一陣又一陣，彷彿是山裡的海，而在這一切面前，我們只需要靜靜站立，然後呼吸，靜靜地呼吸。人生是不是一定非什麼不可呢？孩子一定要贏在起跑點上，新年新希望是一定要拿到業績王，油桐花不是來三義的惟一理由，人生也不是一定要有那麼多「一定」。岔開路，也許會看到人生另一片令你感動的管芒花


後記： 　　　　　　　　　管芒花

　　　　　　　　　 紅線就是騎乘路線

九局下的再見安打

「千里之外的杜哈，此刻正飄著沙漠難得一見的雨，泥濘的紅土球場瀰漫肅殺的氣氛。已經九局下了，站在打擊區的林智勝今天狀況並不算好，前幾個打席全無建樹，還苦吞兩張老Ｋ，但此刻，他必須忘記那些，全心盯準從投手丘飛來的球。」

每年大學指考放榜，報紙總會報導幾位資優學生如何考上第一志願的故事，他們以聰穎的天資，在數萬人當中脫穎而出。書店架上的政經雜誌，總不時報導企業家的雄才大略，如何成為產業的龍頭老大。這些故事總是不停提醒我們，嘿，要努力呀，成功在前方等著我們。我們像極了前方吊根紅蘿蔔的驢子，不停賣力往前，卻總是吃不到紅蘿蔔。

「球從投手的手中擲出了，在下個瞬間就會來到林智勝的眼前，而就在上場前，總教練葉志仙還問了林智勝狀況，考量換代打的可能。但此刻，站在打擊區的林智勝不能想那麼多了，他的世界只剩下那顆球了，當然還有他的棒子。」

成功的故事總是充斥在我們的周遭，但我們好像忘了成功只佔了人生的極小部份，更多時候，我們必須要失敗相處，我們在失戀的夜裡哭，因夢想與現實之間的差距而難過，失敗像沒中獎的樂透一樣普遍，而我們卻吝於花點時間和它相處。

「所有的人都叫了，林智勝打出穿越二三壘的再見安打，日本救援投手高崎健太郎蹲在投手丘流下令人動容的眼淚。中華隊獲得亞運棒球第一金，幾分鐘後謝佳賢披著中華台北隊旗繞場，感動著千里外無數的台灣人。是的，我們是那個不能在球場上用國旗代表的國家，但我們拿到金牌了。」

弔詭的是，一旦你學會如何和失敗打交道了，成功也就跟著來了，就像林智勝悶了八局的棒子，就像那支九局下的再見安打。

我與棒球二三事

讓我把時間拉到還有聯考的年代，在我寄宿的高中裡，所有學生晚上都必須參加晚自習，不管是面對書本，或是天花板，總之，必須待在自己的座位上。當時的我， 人生最大的目標大概就是考上Ｔ大了吧，所以國立編譯館幾乎是我生命的全部，偶爾幾本帶點文藝味的小說或詩集，是靈魂短暫的出口，讓我短暫逃離地獄般的煩 悶。


那時的我十分不解，為什麼有些同學會冒著被舍監處罰的危險，偷載耳機，收聽棒球轉播，我端詳他們的表情，顯然他們在另一個世界，天堂吧，或許。那時的我可 以告訴你玄武門之變是西元那一年，或者漢武帝的年號是什麼，但我無法回答，職棒有幾隊，三商是虎還是熊，因為這些都不在我前往Ｔ大的路上。但我始終忘不了 在自習室各處不約而同低聲傳來的歡呼聲，勝利的喜悅。

很 多年後，陸陸續續收看棒球比賽，關心體育板的棒球新聞。台灣挑戰大聯盟第一人：陳金鋒，數度上下大聯盟，最終落腳台灣，一個令無數球迷嘆息的驚嘆號就此落 下，而美洲彼岸，王建民開始站穩腳步，發光發熱。陳金鋒之於我，是一種另類的成功類型，他以野手姿態提起棒子去敲強打如林的大聯盟的門，雖然最終留下遺 憾，但台灣選手這幾年在前往大聯盟的路上前仆後繼，陳金鋒實具指標性意義，他的成就在於以自己的意志開創了沒人走過的路，不以成敗論之，他確實是個英雄， 誰說最後沒拿下天下的項羽不是英雄呢？

隨著陳金鋒的加入，我開始關心La New熊的比賽，漸漸發現球員的認真，老闆的用心，這是一支很不一樣的隊伍，不只總冠軍賽，就連去東京參加亞洲職棒大賽打敗三星獅，以一分敗給日本火腿， 都打出令人尊敬的水準及氣度，在他們身上我看見了對棒球這項運動的尊重及感動，也因為如此，在聽到「都是打假球啦」這樣的話，你會像被誣賴偷錢的小孩一樣 委屈；在看到黑道威脅球員的新聞，你會難過的像缺氧的魚，你好氣，你無法為好朋友辯駁解釋，只能默默期待真相可以在日後證實。

亞洲職棒大賽後，傳來日職欲挖角陳金鋒的傳聞，不知下一季陳金鋒是否還能在中華職棒將球擊出全壘打牆外，但我會選擇留下來繼續看這支幾年前墊底的球隊，繼續看屬於棒球的一些感動。

單車上路

坡度緩緩爬升，我騎在扶疏的樹影上，天有著淡淡的太平洋藍，數點白雲如卡布其諾優閒的奶泡。雖然不在蘇花公路前清水斷崖的路上，但我卻想起上周看的「單車上路」。

單車上路，我在八卦山脈的背脊上，往南，想起了影片中蘇花公路流浪與深索的故事。「阿國，一個毫無希望的中輟生，因為縱火燒了人 家的房子，騎上單車逃往蘇花公路。林正義，一個怯 弱的警察，在一場槍戰中害死了他的同僚，於是帶著 良心的譴責，茫茫然走向蘇花。」

部分車友或許會同意我的說法，騎乘的行為中，總隱含著一個稱之為「遠離」的動機。我們都選擇騎向遠方，決定暫時的離開，面對生命的無奈，我們像個小孩，頓時失去主意，只有在最熟悉的踩踏中，驚慌失措的靈魂才可獲得暫時的喘息。

這 時節的八卦山上空，見不到盤旋的老鷹，我繼續蟻行在山脈的背脊上。我想起電影開頭主角阿國驚慌的逃離，雖然是公路電影標準的開頭，又未嘗不是人生的寫照 呢？逃離只是儀式開始的宣誓，在經過無數黑暗的隧道，展開的便是一連串生命的探索，用緩慢的速度悄悄窺視靈魂的深處。我們何嘗沒有不堪的過往，不解的難 題，但我們需要單車般的速度思考體會。

遠處綠色的崚線宛如山脈起伏的呼吸，我選擇從一條小徑結束今早的旅程，任何旅程，任何探索必然會有一個終點，就好像阿國和林正義搭上警車，回到逃離的起點，面對一切。希望在人生的旅程中，每個人都能找到屬於自己的「清水圓柏」，更堅毅的面對生命之海。

「我自問：難道我只是想拍一部讓大家在戲院哭成一團的電影嗎？如果是這樣的話，那麼放一顆催淚彈就好了，根本不用拍電影。」

~導演的話

我承認，在電影開始不久後，我開始有些坐立難安。身體不適，頭痛難耐，中途到廁所催吐未成，又回去把電影看完。走出戲院，我猛力吸了幾口新鮮空氣，轉身騎著摩托車回家。當時，的確是有點後悔踏入戲院。

直到我坐在我的iBook前，重新回顧昨晚的黑白畫面，觀看相關的資料，才像一杯回甘的好茶，在口中回味無窮。《醫生》主角是來自台灣竹東，目前居住美國的外科醫師：溫醫師。1996年，來自台灣的爺爺奶奶到美來訪，7月4日傍晚，溫醫師十三歲的兒子：溫昱和(Felix)在房間上弔自殺。7年後，來自秘魯罹患神經外皮層瘤的Sebastian來到美國接受溫醫師的治療，Sebastian和Felix有許多相近之處，溫醫師在治療的同時，亦檢視自己的傷口。「無盡的思念」如何治癒？這是個龐大而複雜的主題，導演以黑白的畫面，冷調的風格來表達一個父親如何處理喪子之痛，乍見之下，似乎少了點溫暖的感動，但冷靜的陳述和隱藏其後的巨大的思念卻形成一種強力的對比張力，必須在理性的沈澱後，才能感受到。表面上，思念的情緒未能飽滿的呈現，但其實在黑白畫面的冷靜呈現下，更見喪子哀戚。

溫醫師做為一名醫師，治療是他的天職，他必須和病人一起面對死亡，但另一方面，他也是個病人，他深受思念之苦。Sebastian和Felix是個極佳的對比， Felix早在1996年死去，Sebastian則是逐漸邁向死亡，最後也無可避免地死去。死亡既已無可避免，死亡後隨之而來的思念自然更是無法避免，無法治療。片中溫醫師提到癌症的預後，便是對死亡／思念最佳的指涉。癌症一方面指涉死亡，另一方亦指涉思念，因為即使剩下5,6個癌細胞，還是有可能復發，思念不也如此，看似事過境遷，但難保那天又觸景傷情，思念的情緒又如海浪般襲來。

看完這部片子，在電影院中的你，所流下的眼淚或許會比你為韓劇流的還少很多，但只要你在回家的路上，在腦海中翻閱黑白的鏡頭，想想溫醫師看似冷靜的陳述，然後你就會感到一股強大的感動，湧上心頭。