星期一, 1月 29, 2007

[單車]台中太平廍子坑產業道路060121


我真的看不懂。望著手裡的地圖,我企圖在迷宮似的路徑中找出一點頭緒,但那小腸般糾結的路線總是結束的莫名,像是令人尷尬的便秘。夜裡,音響傳來Chet Backer低迷的冷調嗓音,更讓我懶散異常,大腦硬是在西岸爵士面前不爭氣地繳了械,奮戰的精神絲亳不存,只能讓地圖上的彎延,慢慢伸入我的夢境。

從台中過了橋,扺達太平,左轉上廍子坑產業道路,低緩的上坡,我想起昨晚的窘態,並好奇著這條路會通往那裡。然後我想起22歲在新訓中心抽中「洞洞夭」(001),前往金門的船上,我在伴隨嘔吐物酸臭味的底艙,同樣也好奇著那海上的浪將把我送到何處。今天的我似乎不在意這樣短暫的迷途,或許因為這僅是都巿旁的一條小路,而不是3000公尺的高山,所以決定讓單車帶著我,哦!或者讓路帶著我開始今天的旅程。

我們都會有一本地圖,不管是自己的還是別人給的。它標示了我們人生的冒險旅程,有時候會有一段很長的上坡,只能在路邊喘喘氣,等到心跳和天空的雲一樣時,然後繼續前進。或有時是一段無止盡的長下坡,碼表的數字讓你的手有點發抖。我們習慣在遙遠的山頭標示目的地,照著管理大師的規劃步驟,一步一步攻上山頭。我們以為我們不能沒有地圖,不然會像被頑皮小孩抺去路徑氣味而迷途的螞蟻,不知所措。

隨著起起伏伏的路面,路邊的人家越來越少,我想著要不要繼續的問題,開始像隻焦慮的螞蟻了。這是不是所謂的制約,一搖鈴鐺就流口水,一定要有本自以為萬無一失的地圖,才會心安踏實些。但當我們在手中的藏寶地圖畫出完美的路線,抬起頭時,觸目所及會不會只是虛無飄渺的海巿蜃樓,遠處的綠洲會不會是埋了白骨的流沙呢?

來到一個T字路口,我考量著左與右,從左邊上坡處飆下兩個洋騎士,從他們口中得知那是通往「新巿」的路(我想應該是新社吧,一個錯誤的回答,一條正確的路線,多奇妙的人生),我左轉過「產業二橋」,騎上中99,一條通往新社的路,我的失序之旅漸漸回到運行的軌道。越過中興嶺,直下大坑,想起退伍那天,機外的風,味道似乎還是金門的,坐在軍包機等待返台的我,在飛機起飛時望向窗外,回想那一年多的迷彩綠時日,雖然有些莫名奇妙,卻也沒想像中的糟。或許人生地圖未標示清楚的不代表不能前往,也或許,地圖上最遠的路才是最近的路,至於地圖,那就可有可無吧。

星期四, 1月 25, 2007

Adding Blogger Beta Sitemap to Google

Blogger Beta要怎樣傳sitemap到google呢?在網路找了一下,做個整理和大家分享。
當然首先你必須登錄使用google webmaster,並通過驗證。這裡就省略了。


Step 1:到Google webmaster tools,選Adding a sitemap.



Step 2:選Add General Web Sitemap.下面的sitemap url格式和之前blogger的atom不同,必須改成這樣:http://yourblogname.blogspot.com/rss.xml




Step3:最後就成功了。



星期二, 1月 23, 2007

菊花夜行軍。交工樂隊


  無庸致疑,這是一張客語發音的音樂專輯,但背後所表達的卻超越語言的限制。

  1950到1970年代的台灣,國家政策指導,以農業培養工業,要以農業的土地資源發展現代工業化的台灣。那應當還是黃春明筆下「蘋果的滋味」的年代,落後的農業台灣尚穿著美援的四角褲,一心想要踏入工業化的世界。數十年後,台灣業已進入開發國家,而農村也奄奄一息,即將被全球化的推土機推平,世界的確是平的,不過是被摌平的。如果我們在台北101跨年,周末在跨國影城看好萊屋最新的片子,喝一杯5塊美金的星巴克咖啡,那麼我們的確不容易發現這些確實存在的事實,儘管它就在這塊島上,我們卻一直未能瞧見。

  「菊花夜行軍」是交工樂隊2001的作品,雖然隔了五年它才成為我CD架上的一員,但今日聽來,絲毫不減作品的質感。整張作品以當代農村作為關懷的主題,思考在產業變隔下的台灣農村中的人與事。卷首曲「縣道184」就是台灣農村發展史,交通的基礎建設雖然帶來便利,但也吸取農村的物資及人力。


           縣道一八四這時候
           像一尾水蛭
           趴附我們這個庄頭
           越吸越肥、越吸越光鮮
           一庄子後生
           被它
           吸光光            「縣道184」*

*抱歉歌詞在此沒用客語方式表達,因有些字打不出來,所以改以中文歌詞。


  專輯以美濃返鄉青年阿成做為創作的主軸,做為農村青年的象徵,歌曲帶我們認識現今農村青年所面對的殘酷挑戰及困境。務農家庭幾乎不喜自家孩子再從事務農的工作,多希望能在都巿闖出一片天下,因此,返鄉青年所面對的課題不僅僅只是自己,同時還有父老的期待。返鄉務農的青年往往需背覆「失敗者」的污名,在農村是沒有出息的,「耕田是耕毋出水」(耕田是耕不出油水;〈風神125〉)。在歌詞中,我們瞧見青年返鄉時所帶的羞愧感。

          土地公土地公,子弟向您點頭
          拜託拜託,把路燈全部都關掉
          不必問您的子弟為何要跑回來呀
          土地公土地公,子弟向您點頭
          拜託拜託,左鄰右舍該睡覺了啊
          不要讓他們問為什麼要跑回來呀
          不要讓他們這麼多問呀         〈風神125〉

  這段歌詞在生祥如絲迴盪的歌聲中,將返鄉時臨近庄頭的怯意表達的淋漓盡致,若感同心受者,勢必動容。農村最迫切而實際的問題自然是經濟產值的低下,這個困境在〈菊花夜行軍〉中被巧妙地表現出來。〈菊花夜行軍〉這首歌以魔幻寫實手法,將菊花擬人化,對照主角阿成落魄潦倒的心理狀態。

          請命天神
          願雨水少日頭足
          花枝高挑花型漂亮
          以利巿場
          願成本拿得回來
          大黃一打五十元*
          小菊一打二十元就好
          萬萬不可賤到像蕃薯葉      〈菊花夜行軍〉*大黃為菊花種名

  穀賤傷農的道理自古不變,農民擔心氣候不佳,穀物不美,價錢低落。農田上的成功除了努力,還得靠老天爺的幫忙。全曲以進行曲方式,不落自怨自艾的低迷情緒,或也體現客家硬頸精神。曲中穿插歷史廣播錄音,更拉長歷史縱深,。

          同胞們,以農業培養工業
          以工業發展農業
          是我中華民國現階段
          經濟建設的基本策略       〈菊花夜行軍〉

   個人以為全曲最經典處便是曲中穿插的向農民致敬的鐵牛車聲,開啟了菊花的行軍序曲,更與歷史廣播錄音遙相呼應,兩相對比,發人深思。整首歌的編曲洽到好處,緊緻不拖泥帶水,配合行進鼓點,在現實與魔幻間交錯,月光下行進的菊花軍似乎就在眼前。

  和經濟地位低下緊連的困境,便是在婚姻的巿場上節節敗退。「上代望子取媳婦」,可惜時不我予,變成「窩在山寮無妹取」,弔詭的是,全球化引進的外籍新娘,為這些國內婚姻巿場下架的男性商品提供了解決之道,專輯也以〈阿芬擐人〉、〈日久他鄉是故鄉〉兩首表達對農村外籍新娘的關切及思考。〈日久他鄉是故鄉〉是美濃外籍新娘識字班之歌,歌詞淺顯易懂,但做為歌名:日久他鄉是故鄉,卻具深意。在幾百年前,我們腳下的這塊土地,其實也是他鄉,但隨著先袓的扎根,他鄉現已是故鄉。為數不少的外籍新娘灑落在島嶼四處,為島嶼的未來產下無數新生命,但我們其中的一部分,自許優秀,不允許她們成為這塊土地的一部分,彷彿愛台灣的神主牌只是少數人的專利。〈阿芬擐人〉則帶有落地生根的象徵,「擐人」在客家話是懷孕的意思,外籍新娘搭飛機穿越雲霧,面對未來,膽怯心驚應不下於我輩先祖橫越黑水溝,落地後孕育了新生命,其實已成為這塊土地的一部分,延續了島嶼的未來。這兩首歌中的女聲,彷彿農村現場的再現,不欲讓外籍新娘在台灣農村中被再一次惡意消音的努力,令人激賞。

  將這張專輯放在鄉土文學的作品中,並不會顯的遜色,不論是主題的深入,歌詞表現的筆法,其實皆有文學作品的質感,聽完這樣的作品,才能深刻感受到真正存在而被忽視的周遭,彷彿陰暗的角落一霎那間亮起,但在心頭卻開始有沈重的黑籠照心頭。

星期三, 1月 03, 2007

[單車]八卦山,139道路,137道路20061231

  躦過八卦山牌樓時,時候已經有些晚了,我循著和緩的坡度開始今天的旅程,今天將像個在父親背上頑皮的孩童,騎過八卦山的背。139道路像條蜈蜙,爬行在山脈的崚線上,今天我將和它相處好一段時光。不一會兒的時間,已經陸續有人下山了,而我尚在地圖的起點。

  剛開始接觸單車時,以為這是一種認識自我及外在環境極佳的方式,因為這種有時比步行快不了許多的移動方式,相較於每每從我身旁呼嘯而過的各式現代文明交通工具,實在給了我們好多與自己及大地對話的時間。在喘息間,我們和自己的身體對話;在踩踏間,我們和自然對話,這種前現代的本質,是我慢慢離不開單車的原因之一。

  漸漸地,開始感到疑惑,因為有時旅程結束後帶來的陌生感,讓你不得不思考並重新估量之前的想法。再幾分鐘,我便會順著好幾個下坡,來到田中。但此刻腦中的疑惑像我緊握的煞車夾著大腦迴路,一個轉彎,我不經意回頭望去,結束的139路段,思考就此開始。舊崩坎、龜桃寮、同安、上樟空、施坪厝...這一連串139道路的地名對你而言,是否和我一樣感到陌生。我們以踩踏的姿態來接觸這塊土地,唯一產生CO2的地方是自己的口,在幾次騎乘後,便以為我們熟識了腳下這片土地,其實只是家鄉的旅人。

  回到家中,翻閱這次旅程的資料,想起今天回程大度橋上的疾風,及1895年。那一年,台灣被一張紙決定了命運,那一年的8月28日,日本國北白川宮能久親王正率日軍強渡大肚溪,從八卦山飛來的炮彈尚在為台灣的命運做頑強的抵抗,那天的風如何呢?率眾的能久親王在被炮彈劃破身體的時候,是否知悉他將在這塊島嶼死亡。百餘年前的戰役如同溪邊的野草般,已引不起橋上趕著跨年的人們的注意了。
  
後記:
路線:台中﹣彰化八卦山﹣139道路﹣田中﹣137道路﹣彰化﹣台中。(106km)
139目前在20幾K處有工程,要小心。此外,在約20幾K處,會有一三叉路,有一小屋,要往右邊小路才對,我走錯了,往左,一路下到芬園台十四線。(我自以為溜的很爽,再上去時累的要死)。右邊小路會經過一連串下坡髮夾彎才對。



           八卦山牌樓

           八卦山。139道路。茶園。
          

           八卦山。139道路。茶園。
           八卦山。139道路。花。